한국 정부의 긴급 추경 및 차량 2부제 검토 동향
2025년 한국 정부는 미세먼지 저감을 위한 5등급 차량 운행 제한 확대 및 서울시 비상저감조치 시행과 함께, 중소기업 지원 및 민생 회복을 위한 두 차례의 추가경정예산을 편성했다. 그러나 2026년 3월, 중동 사태로 인한 고유가 부담에 대응하여 26.2조원 규모의 추경안을 확정하고 공공 차량 2부제 강화를 검토하며 에너지 안보 위기에 집중하는 양상으로 전환되었다.
📅 타임라인 (7개 이벤트)
2025-02-13
5등급 차량 운행 제한 확대
2025년부터 수도권 및 6대 특·광역시에서 배출가스 5등급 차량의 운행 제한이 확대 시행되었다. 이는 미세먼지 저감 및 대기질 개선을 위한 정부의 지속적인 노력의 일환으로, 저공해 조치를 취하지 않은 차량에 대한 규제를 강화하는 내용이다. 해당 조치는 환경 보호를 위한 장기적인 정책 방향을 제시했다.
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2025-03-10
서울시 미세먼지 비상저감조치 발령
서울시는 고농도 미세먼지(PM-2.5)가 지속됨에 따라 비상저감조치 1단계를 발령하고 3월 11일부터 시행에 들어갔다. 이 조치에는 대기배출사업장 가동률 하향 조정, 공사장 공사시간 단축, 자동차 공회전 단속 강화 등이 포함되었다. 이는 시민 건강 보호를 위한 단기적인 대기질 개선 노력의 일환이다.
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2025-05-02
중기부, 2025년 1차 추경 4.8조원 확정
중소벤처기업부는 2025년 제1차 추가경정예산 4조 8,267억 원이 국회 본회의를 통과하여 확정되었다고 발표했다. 이 예산은 미국 관세 조치 등으로 어려움을 겪는 수출 중소기업 지원, 산불 피해 및 물가 상승으로 고통받는 소상공인 민생 회복, 그리고 AI 등 신기술 변화 대응에 중점을 두었다.
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2025-07-05
2025년 제2회 추경예산 31.7조원 확정
국회는 2025년 제2회 추가경정예산안 및 기금운용계획변경안을 의결하여 총 31조 7,914억 원 규모의 추경을 확정했다. 이 예산은 경기 진작과 민생 회복을 목표로 '민생회복 소비쿠폰' 사업 등 다양한 분야에 투입될 예정이다. 이는 경제 활성화를 위한 정부의 대규모 재정 지원책이었다.
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2026-03-17
경기도 미세먼지 비상저감조치 시행
경기도는 초미세먼지 위기경보 '관심' 단계 발령에 따라 비상저감조치를 시행했다. 이 조치에는 행정·공공기관 차량 2부제(홀수 번호 차량만 운행)와 배출가스 5등급 차량 운행 제한 및 단속이 포함되었다. 이는 중국 산불의 영향으로 인한 고농도 미세먼지에 대응하기 위한 긴급 조치였다.
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2026-03-31
중동 사태 대응 26.2조원 추경안 확정
정부는 중동 전쟁으로 인한 고유가 부담 완화, 민생 안정, 산업 피해 최소화 등을 위해 26조 2,000억 원 규모의 추가경정예산안을 확정했다. 이 예산은 소득 하위 70% 국민에게 현금성 지원금을 지급하고, K-패스 환급률을 상향하는 등 고유가 대응에 중점을 두었다. 국채 발행 없이 초과 세수를 활용한 것이 특징이다.
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2026-03-31
공공 차량 2부제 강화 검토
정부는 중동발 에너지 위기가 심화될 경우 자원안보 위기경보를 '경계' 단계로 격상하고, 공공부문 승용차 5부제를 2부제(홀짝제)로 강화하는 방안을 검토 중이다. 이는 이르면 4월 6일부터 시행될 수 있으며, 민간으로 확대될 경우 1991년 걸프전 이후 약 35년 만의 광범위한 차량 운행 제한 조치가 될 수 있다.
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